Elvägar bör Sverige satsa på, anser Bo Bylund och Ingemar Skogö, före detta generaldirektörer, i SvD. Man skulle elektrifiera fordon och tillföra el genom kontaktledningar. Men stormarna i framtiden kommer knappast bli mindre vanliga eller förödande.
Kommentatorn Inge Svensson föreslår i stället induktionsladdning via slingor i asfalten, vilket stora biltillverkare tydligen redan experimenterar med.
Idéerna är goda. Men elektriciteten måste också levereras. Och kärnkraftverk är dyra och tar många år att bygga.
En lösning är att använda mindre kärnreaktorer av en typ liknande den på atomubåtar. Många dylika reaktorer skulle kunna byggas på relativt kort tid och placeras ut med jämna mellanrum vid vägarna, varför inte i rondeller. Massproduktionen skulle sänka kostnaderna för reaktorerna.
En annan fördel med elektrifierade vägar är att fotgängare och andra djur hålls borta från dem, vilket skulle förbättra trafikflödet. Om något levande råkar komma in på vägrenen dör de redan där och stör på så sätt inte trafiken.
Fredrik “Flipper” Filén
Det var ett stort misstag att överhuvudtaget tillåta privatbilism för enskilda medborgare, den privata taxinäringen och den privata bussbranschen och vad som kunde ha varit en blomstrande privat järnvägsbransch slogs nästan ut helt och hållet.
Men när vi nu har det läge vi har så bör vi förstås tillåta kärnkraftsdrivna bilar, det finns ju atombomber i portföljstorlek (har jag sett i någon bondfilm så det måste vara sant) så då kan det ju inte vara så jäkla svårt att bygga en atomdriven bilmotor som ryms i en vanlig motorhuv.
Eldrivna vägar är dock förmodligen ett lömskt påhitt från vindkraftsmaffian, man skall inte lita på “före detta generaldirektörer” från den gamla onda tiden när vänsterblocket styrde riket!
Regeringen har ju en hel kader av dessa f.d generaldirektörer, som nu alla är anställda i regeringskansliet. Tänk bara om all denna värme som dessa superhjärnor till f.d generaldirektörer genererar kunde omvandlas till elektricitet med hjälp av en termogenerator, det skulle inte bara kunna driva alla Sveriges fordon utan också räcka att lysa upp vintermörkret.
Det enklaste och mest ekonomiska vore att sätta hjul på utrangerade atomubåtar från den gamla goda tiden, och köra dem i reguljär atomtrafik i städerna.
Plockar man bort ICBM raketerna kan deras plats i stället fyllas med passagerare, som stiger på genom missilluckan via en trampolin på hållplatsen, och kliver av genom torpedluckan i fören.
Förmodligen skulle en sådan farkost kunna ersätta all kollektivtrafik i en större stad.
På det hela taget en intressant idé, men att bara “plocka bort” missilerna är kanske inte så genomtänkt nu när de snart kommer att behövas i det kommande amerikanska valårskriget mot Iran, eller hur?
Hrrmm, tänkte inte på det. Den store djävulen måste förstås få vad den förtjänar.
Atomubåtar? Då skulle man ju få bygga stora bassänger för dem att åka runt i. Skulle stora motorvägsrondeller kunna vara nåt, omgivna av dessa bassänger där ubåtar åker runt?
Annie Lööf motionerar nog om detta när som helst!