Elvägar bör Sverige satsa på, anser Bo Bylund och Ingemar Skogö, före detta generaldirektörer, i SvD. Man skulle elektrifiera fordon och tillföra el genom kontaktledningar. Men stormarna i framtiden kommer knappast bli mindre vanliga eller förödande.
Kommentatorn Inge Svensson föreslår i stället induktionsladdning via slingor i asfalten, vilket stora biltillverkare tydligen redan experimenterar med.
Idéerna är goda. Men elektriciteten måste också levereras. Och kärnkraftverk är dyra och tar många år att bygga.
En lösning är att använda mindre kärnreaktorer av en typ liknande den på atomubåtar. Många dylika reaktorer skulle kunna byggas på relativt kort tid och placeras ut med jämna mellanrum vid vägarna, varför inte i rondeller. Massproduktionen skulle sänka kostnaderna för reaktorerna.
En annan fördel med elektrifierade vägar är att fotgängare och andra djur hålls borta från dem, vilket skulle förbättra trafikflödet. Om något levande råkar komma in på vägrenen dör de redan där och stör på så sätt inte trafiken.
Fredrik ”Flipper” Filén