Juholtaffären skadar Moderaterna

Socialdemokraterna rasar i opinionen på grund av Håkan Juholt, skriver Aftonbladet. Partiet får som vanligt i dessa dagar omkring 30 procent och är större än Moderaterna, medan de båda blocken är ungefär lika stora.

Alltså är det ett skräckras som beror på Håkan Juholt.

Men vad som är allvarligare än att Juholt drar ner Socialdemokraterna, det är att han påverkar också Moderaterna. M sjunker nämligen med 1,7 procentenheter i undersökningen utförd på 1.355 personer 12 september-10 oktober.

Hade Moderaternas skräckras kunnat ske utan Håkan Juholt? Givetvis inte!

Detsamma gäller Aftonbladets och övriga tidningarnas upplagor. När Socialdemokraterna tappat väljare har det dragit med sig pappersmedia. Nedgångarna följs åt i tiden, det är ingen tvekan om saken.  Strax innan Juholt-skandalen briserade kom uppgiften att Aftonbladet ska spara in 85 tjänster – var femte medarbetare. Aftonbladet är ”den tidning som använt de grövsta krigsrubrikerna och visat den största blodtörsten” skriver Bengt Silfverstrand (S).

Situationen är desperat!

Nu finns bara en sak för Aftonbladet att göra: fler krigsrubriker om Socialdemokraterna. För i och med att lösnummerförsäljningen går upp, så går även Socialdemokraternas siffror upp, och drar med sig Moderaterna.

Landsfadern och hans parti har ju inte gjort sig skyldiga till något, och därför är det inte mer än rätt med draghjälpen. Be om ursäkt för Aftonbladets vikande försäljningssiffror, Håkan Juholt!

Alexandra Gyllenbåge-Kaprifol

Geni med IQ 228 vill sänka skatten

Allt du inte visste om särbegåvning skriver Svenska Dagbladet om. Vad som däremot inte tas upp i artikeln är hur man hittar särbegåvade. Men det är busenkelt. Det är bara att leta upp kommentarsfältet till artiklar om hög intelligens. Nästan alla som kommenterar sådana artiklar är nämligen särbegåvade och har fått höga poäng på IQ-test.

Artikeln upplyser om att Madonna har IQ 140 och att kolumnisten Marilyn vos Savant har världens högst uppmätta IQ på 228.

vos Savant har bland annat skrivit boken Of Course I’m for Monogamy: I’m Also for Everlasting Peace and an End to Taxes. Tydligen anser hon det dock mer realistiskt att alla ska betala lika mycket i skatt. Argumentet är att det är ”clearly unfair” för några att betala mer.

För varför ska en person betala mer än en annan för en hamburgare?

vos Savant förespråkar alltså inte platt skatt, det vill säga att alla betalar samma procent av sin inkomst, utan kapitationsskatt, att alla betalar samma summa oavsett inkomst och förmögenhet, ”eventuellt med undantag för personer under en viss ålder”.*

Då frågar jag er: om världens intelligentaste människa tagit fram det bästa skattesystemet, ska vi då inte följa det? Vi bör dock ta en trappa mot idealet, först jobbskatteavdrag, sedan Folkpartiets nya förslag halverad statlig inkomstskatt, följt av platt skatt som Annie Lööf (C) vill ha och slutligen kapitationsskatt. Och ett slut på skatter.

Klaus-Dieter Fliik

* Ingen ansvarsfull person skulle förespråka att alla betalade lika mycket dollar, skriver vos Savant för säkerhets skull, men idealet är tydligt: radikalt sänkt eller helst ingen skatt.

Bilen som kan själv!

Robotbilen är snart verklighet, skriver Mail Online. En bil som kör alldeles själv har tagits fram vid Oxford University. Bilen ser med hjälp av laser och kameror och har en dator som behandlar informationen.

Föraren kommer att kunna ta en tupplur tack vare robotbilen, som lär sig av sina erfarenheter och undviker gångtrafikanter och övriga hinder. Tack vare oberoendet av mänskliga reflexer behöver farten ofta inte saktas ner vid övergångsställen och gångdrullar ändå undvikas, vilket sparar tiondelar av sekunder.

Robotbilen har en rad fördelar. Nu kan onödiga gångpromenader och bussresor undvikas genom att man kan ”kalla” på bilen från verkstan eller hustruns jobb.

Inte minst kan misstänkta terrorister råka ut för ”bilolyckor” följda av ”smitningar”. Bilen skrotas sedan så att inga spår finns kvar för snokande människorättsaktivister och advokater som kräver ”rättvisa”.

Genom att bilen nu kan användas även av minderåriga blir det förnuftigt för alla i familjen att ha en bil. Skolbarn tar själva bilen på morgonen, och dagispersonal kan skicka småttingarna i eget fordon i stället för i taxi som Cornelia, ett år nånting, tvingades göra.

Men den största fördelen blir att bilåkandet slutar vara så humanberoende. Bilindustrin kan räddas av tekniken som tar bort det besvärliga faktum att det som nu alltid måste sitta en människa i fordonet. Trafiken ökar med hundratals procent när bilar sätts in att köra på sällan trafikerade vägar, något som ökar säkerheten.

Fredrik ”Flipper” Filén