Tonårssäkra bilar tillverkas av Ford. Ett elektroniskt system kommer att begränsa hastigheten, låsa ljudvolymen till 44 procent av max och innehåller också diverse tjatfunktioner. Dock inte som det verkar något budskap en gång i minuten om att använda kondom vid sex i baksätet.
Givetvis är det inte bara tonåringar som skulle bli hjälpta av systemet. Man tänker på Ronny och Ragge, raggarna vilkas liv dramatiserades i en rad halvdokumentära tv-episoder och som körde omkring i en Ford.
Även andra opålitliga grupper kan få hjälp av sådana system, vilket blir extra viktigt när trafiken i våra storstäder ökar.
Varför ingen tänkt på att lägga ner de skattefinansierade tunnelbanelinjerna och bygga vägar på dem är för övrigt obegripligt. Man kunde ta bilen till innerstan på dessa vägar och VIP-personer kunde få parkeringsutrymme där tunnelbaneperrongerna nu ligger.
Reformen skulle inte underlätta endast för tankesmedjan Limbo, som ligger nära Östermalmstorgs T-banestation, utan även för många trötta ensamstående flersbarnsmorsor från invandrartäta förorter som vill ta bilen in till städjobbet.
Klaus-Dieter Fliik
Kan man förutsätta att det som här avses är en låsning/begränsning av den NEDRE möjliga hastigheten? Alltför många tonåringar slösar bort värdefull arbetstid/skoltid genom att stanna bilen för att hångla etc på vägen till skolan/jobbet. Detta kostar svenska arbetsgivare och lärosäten miljoner i väntekostnader varje år. Samtidigt vet vi ju att just tonåringar är de som har snabbast reflexer och förmåga att köra bäst bara de får en hjälpande hand på vägen. En minimihastighet på 120 km/h minus aktuell ålder torde därför vara en synnerligen angelägen reform som sedan kan utvidgas uppåt i åldrarna utan större protester.
Speciellt på motorväg är det viktigt att unga och ovana förare inte kör fortare än de klarar av, kanske 40km/h, vilket torde minska olycksrisken högst väsentligt, och lugna oroliga föräldrar. Möjligen bör man även för att minska köproblematiken överväga att alla bilar ska gå lika fort, hela tiden. Dock behöver man då bygga om parkeringsplatserna i rondellforma så att bilarna kan cirkulera obehindrat medan man gör sina ärenden.
Henry Ford.
Mannen som varnade oss för den stora konspirationen för 90 år sedan.
Som en heder till hans minne så skulle man kunna spela upp hans bok i stereon för den nya körkortsinnehavaren så att han lär sig att hålla i plånboken.
The International Jew — The World’s Foremost Problem
http://www.jrbooksonline.com/Intl_Jew_full_version/ijtoc_.htm
Alla som köpte en Ford på den tiden fick ett exememplar
av boken.
Såssepropaganda från 50-talet.
Är så vi vill ha det?
“Di do di dam dam
Di do di dam dam
Di do di dam dam do!
När Toms bäste vän
Sitter bak i bilen
Mellan oss sju flickor och trivs
Tom har bett att den enda,
Ska till honom flytta fram
Men då fick han detta till liks.
Säg det nu i kör, 1,2,3.
Kära du, låt dig inte distraheras av oss
du har nog att göra med att köra och,
Vi har det bra, vi här bak i bilen och vill ej vara med om nån krock.
Di do di dam dam
Di do di dam dam
Di do di dam dam do!
Först igenom stan och så en tur på landet
Körde han så stolt som en tupp
Sen berätta han om sitt gengasaggregat
Men då tog vi refrängen opp!
Säg det nu i kör, 1,2,3.
Kära du, låt dig inte distraheras av oss
du har nog att göra med att köra och,
Vi har det bra, vi här bak i bilen och vill ej vara med om nån krock.
Di do di dam dam
Di do di dam dam
Di do di dam dam do!
Här och alla vi flickor bak i bilen
Märker ej att Tom har vänt om
Han klev ur och sa
Att han överflödig var
Tja! Men vad bryr väl vi oss om Tom
Säg det nu i kör, 1,2,3.
Kära du, låt dig inte distraheras av oss
du har nog att göra med att köra och,
Vi har det bra, vi här bak i bilen och vill ej vara med om nån krock.
Di do di dam dam
Di do di dam dam
Di do di dam dam do!
“och vill ej vara med om nån krock”, är ju hopplöst föråldrat sossetugg, vilket våra grannar i söder nu insett.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article13564603.ab
Försök att ha oskyddat sex i baksätet efter att en polsk långtradare brakat in i bilen, skulle inte tro det nej.
Arvids dikter är som vanligt i en klass för sig! Är det från finska vinterkriget?
Nä jag är poesipropagandaansvarig inom Sammanslutningen
tar fram alster som även nysossarna och Göran Skytte
begriper utan att direkt kunna peka på vad de egentligen
förstår men som leder till ett uppsving för MHF.
Sammanslutningens spjutspetsinsatsstyrka till vägs ände.
Vill påpeka att Arvids dikter är högst klargörande!
“Varför ingen tänkt på att lägga ner de skattefinansierade tunnelbanelinjerna och bygga vägar på dem är för övrigt obegripligt. Man kunde ta bilen till innerstan på dessa vägar och VIP-personer kunde få parkeringsutrymme där tunnelbaneperrongerna nu ligger.”
Ingen ?
Kom inte länken med?
http://badlandshyena.wordpress.com/2011/06/10/t-bana-paminner-om-kommunismen/#comment-29197
Nja, ditt förslag handlade om “spårbundna individuella privatvagnar”. Jag menar att rälsen ska rivas upp och ersättas med vägar för bensindrivna bilar. Det är en viss skillnad.
Vi ska inte ha någon räls, som för tankarna till Stalintidens Sovjet.
KDF
Man tager sig för pannan…
Har sossefieringen gått så långt att ingen längre ifrågasätter att fria människor måste få chansen att leva ett eget liv utan allehanda pekpinnar? Förmodligen kommer väl inom kort påbud i mobiltelefonerna när sossekommunisterna tycker det är lämpligt att (s)ova eller äta. Troligtvis är de redan unga tyvärr hårt indoktrinerade av (S)kalmans ät- och sovklocka. Man anar en grön konspiration…
Vad blev det av friheten? Redan idag gör staten kriminella övergrepp och tvinga hårt arbetande entreprenörer med arbetsveckor på åtskilliga hundra timmar till onödigt krångel och beslagtagande av privat egendom genom skatter och pålagor. Skatter bör – nej skall – givetvis vara frivilliga!
Och när man läser detta imbecilla förslag om elektroniska frihetsbegränsningar blir man skrämd!
Ska man påtvingas begränsningar av ljudvolymen eller hastigheten?
Ska staten höja sina pekpinnar och tvinga mig att köra en viss hastighet? Eller lyssna på den musik jag önskar?
Vad som gäller oljud och annan rapmusik är det dock en nödvändighet. Och unga slynglar ska lära sig att respektera äldre medborgare! Ingen bör kunna komma ifråga att bli partiledare om man inte har minst 40 år erfarenhet av vuxenlivet. Eller mer.
Själv anser jag att alla förbud är av ondska och att man borde förbjuda förbud. Min mage blev i uppror av all sinnesrörelse, jag känner att jag behöver en glas fruktsalt. Och en grogg.