Ett SAS-plan tvingades återvända till Gardermoen i Oslo efter krock med en humla, skriver Nettavisen och Aftonbladet. Humlan avled i kollisionen.
Det är olyckligt att medierna skriver om händelsen. Risken är nämligen att al-Qaida och andra terrorgrupper blir inspirerade. Humlor kan samlas in, födas upp och specialtränas för att sedan släppas ut vid flygplatser.
Detta kan leda till en större katastrof än 11 september.
Alla personer som sysslar med och forskar om humlor måste specialgranskas, i synnerhet när de ska resa. Men låt oss inte vara naiva. Humlor kan på eget bevåg flyga in på flygplatser.
Humlor kan flyga 1-2 km från sina boplatser. Detta leder till slutsatsen att en ”död zon” på 2 kilometer upprättas runt flygplatser. Alla blommor måste tas bort i zonen. För säkerhets skull borde den döda zonen asfalteras för att undvika möjligheten till kolonier.
En omfattande kartläggning genomförs där varje humla i landet registreras och får ett ID-nummer. FRA ges avlyssningsutrustning så att de kan lyssna efter humlor vid flygplatser och specialutbildade humlevakter stationeras runtom.
Humlor borde enligt aerodynamikens lagar inte kunna flyga, men gör det ändå. Som piloten Eivind Bjurström antyder verkar humlan även kunna övervinna sannolikhetsläran.
Kanske passar humlan inte ens in i Darwins teori om jordens uppkomst? Kan humlan vara det slutliga tecknet på att Gud finns?
Jag ser ut genom fönstret och tänker på värdsalltets storhet och på Marit Paulsen. Det är en rejäl kvinna det.
Klaus-Dieter Fliik
Tack till Ruben af Knodd som uppmärksammade oss på Ella Bohlin i Newsmill.